የናሳ ፈታኝ ምን ነበር?

2024 ደራሲ ደራሲ: Miles Stephen | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-15 23:33

ክፍተት መንኮራኩር ፈታኝ (የኦርቢተር ተሽከርካሪ ስያሜ፡ OV-099) የሁለተኛው ምህዋር ነበር። የናሳ ቦታ የማመላለሻ መርሃ ግብር ከኮሎምቢያ በኋላ አገልግሎት ላይ ይውላል። ፈታኝ በሮክዌል ኢንተርናሽናልስ ነው የተሰራው። ክፍተት የትራንስፖርት ሲስተምስ ክፍል በዳውኒ ፣ ካሊፎርኒያ። የመጀመሪያ በረራው STS-6 ሚያዝያ 4 ቀን 1983 ጀመረ።

በተመሳሳይ፣ ፈታኙ ላይ የነበሩት የጠፈር ተመራማሪዎች ወዲያውኑ ሞተዋል ወይ?

የ የጠፈር ተመራማሪዎች በማመላለሻው ላይ አላደረገም ወዲያውኑ መሞት . የነዳጅ ማጠራቀሚያው ውድቀት በኋላ, የ ፈታኝ ራሱ ለጊዜው ሳይበላሽ ቆየ፣ እና በእውነቱ ወደ ላይ መሄዱን ቀጠለ።

ከላይ ከቻሌገር አስከሬን አገግመዋል? የብሔራዊ ኤሮኖቲክስ እና የጠፈር አስተዳደር ዛሬ እንዳለው አስታውቋል ተመልሷል የሰባቱ ቅሪት ፈታኝ ጠፈርተኞች እና ሥራውን አጠናቅቀዋል ሰርስሮ ማውጣት ከውቅያኖስ ወለል ላይ የጠፈር መንኮራኩር የሰራተኞች ክፍል ፍርስራሽ።

በተመሳሳይ፣ የጠፈር መንኮራኩር ቻሌገር ዓላማ ምን ነበር?

ፈታኝ የተገነባው እንደ መዋቅራዊ የሙከራ ጽሑፍ ሆኖ ለማገልገል ነው። ማመላለሻ ፕሮግራም. ቀላል ክብደት ያለው ምህዋር የናሳ ነበር። ግብ የምሕዋር መርከቦች በሚገነቡባቸው ዓመታት ውስጥ ፣ ግን ቀለል ያለ የአየር ክፈፍ ጭንቀትን ለመቋቋም የሚያስችል የሙከራ ጽሑፍ ያስፈልጋል ። ቦታ በረራ.

ከቻሌንደር ፍንዳታ በኋላ ናሳ እንዴት ተለወጠ?

በተፈጠረው ነገር ምክንያት ፈታኝ , ናሳ ቴክኒካል የተሰራ ለውጦች ወደ ማመላለሻ እና እንዲሁም ሰርቷል መለወጥ የሥራ ኃይሉ ባህል ። የማመላለሻ ፕሮግራሙ በ1988 በረራውን ቀጥሏል። የፈታኙ ፍንዳታ ተለወጠ የጠፈር መንኮራኩር ፕሮግራም በተለያዩ መንገዶች።