የአውቶቡስ ኔትወርክ ቶፖሎጂ እንዴት ነው የሚሰራው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Miles Stephen | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-15 23:33

የአውቶቡስ ቶፖሎጂ ሁሉም አንጓዎች በቀጥታ የተገናኙበት አንድ ዋና ገመድ ይጠቀማል። ዋናው ገመድ እንደ የጀርባ አጥንት ሆኖ ያገለግላል አውታረ መረብ . በ ውስጥ ካሉት ኮምፒውተሮች አንዱ አውታረ መረብ በተለምዶ እንደ ኮምፒውተር አገልጋይ ሆኖ ይሰራል። የመጀመሪያው ጥቅም የአውቶቡስ ቶፖሎጂ ኮምፒተርን ወይም ተጓዳኝ መሳሪያዎችን ማገናኘት ቀላል ነው.

እንዲያው፣ ለምንድነው የአውቶቡስ ቶፖሎጂን የምንጠቀመው?

ዋናው ጥቅም የአውቶቡስ ቶፖሎጂ ነው። መስመራዊ ግንኙነቶችን ለማጠናቀቅ በጣም ቀላል ያደርገዋል። ተጓዳኝ እቃዎች እና ኮምፒተሮች ይችላል ላይ መጨመር ቶፖሎጂ የእርሱ አውታረ መረብ አንድ ኮከብ ያንን የኬብል ርዝመት ተመሳሳይ ፍላጎቶች በሌለበት የመስመር ፋሽን ቶፖሎጂ አገናኝ ነበር ይጠይቃል።

በተጨማሪም፣ የአውቶቡስ ቶፖሎጂ ከምሳሌ ጋር ምንድን ነው? አን ለምሳሌ የ የአውቶቡስ ቶፖሎጂ ሁለት ወለሎችን በአንድ መስመር እያገናኘ ነው። የኤተርኔት ኔትወርኮችም ሀ የአውቶቡስ ቶፖሎጂ . በ የአውቶቡስ ቶፖሎጂ ፣ በኔትወርኩ ውስጥ ያለ አንድ ኮምፒዩተር እንደ አገልጋይ ሆኖ የሚሰራ ሲሆን ሌሎች ኮምፒውተሮች ደግሞ እንደ ደንበኛ ባህሪ ያሳያሉ። የአገልጋዩ አላማ በደንበኛ ኮምፒውተሮች መካከል መረጃ መለዋወጥ ነው።

እንዲያው፣ የአውቶቡስ ኔትወርክ ጥቅሞች ምንድ ናቸው?

የ የአውቶቡስ አውታር ጥቅሞች ናቸው: ለመጫን ቀላል ነው. ብዙ ገመድ ስለማይፈልግ ለመጫን ርካሽ ነው.

የአውቶቡስ ቶፖሎጂ 2 ጥቅሞች ምንድ ናቸው?

የአውቶቡስ ቶፖሎጂ ጥቅሞች

• ኮምፒተርን ወይም ተጓዳኝን ከመስመር አውቶቡስ ጋር ለማገናኘት ቀላል።
• ከኮከብ ቶፖሎጂ ያነሰ የኬብል ርዝመት ያስፈልገዋል።
• በዋናው ገመድ ላይ መቋረጥ ካለ መላው አውታረ መረብ ይዘጋል።
• በጀርባ አጥንት ገመድ በሁለቱም ጫፎች ላይ ተርሚተሮች ያስፈልጋሉ.